罗茨鼓风机损坏后修理工艺方案：针对轴颈、叶轮、机壳存在的不同问题，分别使用电刷镀、焊接、热喷涂、机加工方法进行修复。

 

1、轴颈

 

(1)采用电刷镀工艺修复；

 

(2)拆卸轴承后测量。主动轮前轴颈180-0.04，后轴颈180-0.06，从动前轴颈180-0.03，后轴颈180-0.12，轴颈负差过大，是造成整机振动超标的主要原因；

 

(3)用活化液清洗油污，用除锈钢刷清刷。再用静电液清洗，然后用活化液最后清洗至轴颈发白。电刷镀时先用特殊镍铺底，防止刷镀层脱落。最后用特快镍电刷镀。电刷镀时叶轮应保持匀速转动使电刷镀层均匀；

 

(4)车削轴颈公差至￠180 0.040.01，表面粗糙度1.6μm。

2、叶轮

 

(1)采用铸铁焊技术修复；

 

(2)因该风机为输送合成氨原料气半水煤气，叶轮表面粘附大量煤焦油，须经烘烤清除叶轮表面煤焦油及硫化层。烘烤时须注意在叶轮两端闷板钻￠10小孔各一个，防止叶轮内封闭气体膨胀导致叶轮崩裂。加热72h后，自然冷却至20～30℃；

 

(3)叶轮密封线中线攻M8螺孔，均布6个M8沉头螺栓，以增加焊接层与叶轮的融合度。因长期气流冲刷在密封线两端处形成圆弧角，焊接修复为直角。焊前火焰加热焊接部位至150℃。使用308E焊条铺焊，厚3～4mm。注意焊接、喷砂时对主轴颈的保护；

 

(4)喷砂除锈至表面光亮，清洁度达Sa3级，粗糙度达Rz25～100μm。喷砂时工作环境温度应高于气温5℃以上，或基体温度高于大气露点温度3℃以上；

 

(5)采用电弧热喷涂技术进行表面喷涂。利用两根金属丝之间产生的电弧使顶端融化，两根金属丝的成分可以相同，也可以不同。经一束气体射流雾化，将已融化的金属熔滴喷射到喷砂处理的基体表面上形成涂层。选用镍镉合金喷涂材料，涂层硬度>65HRC，结合强度>60MPa/mm2 ，气孔率<1%，涂层质量好且涂层不脱落；

 

(6) 车削叶轮密封线及端面(本工序与主轴颈车削一并进行)；

 

(7) 动平衡校验，G6.3级合格。

 

3、罗茨风机机壳

 

(1) 将机壳、墙板预装配，同时安装前后轴承。放置于镗床工作台，镗刀杆等于叶轮半径，在轴承孔内安装专用夹具，利用轴承中心定位同时防止镗刀杆跳动。旋转镗床，检查机壳内壁圆度。检查结果是上机壳较下机壳间隙大1～2mm。为避免喷涂层过厚导致脱落，拆上机壳，将中接触面刨下1mm；

 

(2)机壳内壁喷砂除锈及热喷涂修复(要求同叶轮)；

 

(3)按叶轮半径加机壳间隙值调整镗刀头，镗机壳内壁。